El enfriador de tornillojuega un papel vital en el equipo de refrigeración. Esto es algo que todos los que trabajan en esta industria deben saber.
First of all, let's review, what are the types of refrigerants? Generally speaking, refrigerants can be divided into five categories according to their chemical composition:
1. freón;
2. Refrigerantes de hidrocarburos no saturados;
3. Refrigerantes de hidrocarburos saturados;
4. Refrigerantes compuestos inorgánicos;
5. Refrigerantes azeotrópicos.
En estas cinco categorías,enfriadores de tornillogeneralmente usa refrigerante tipo R-22, y la composición química es difluoro-clorometano. Se utiliza principalmente en refrigeración comercial de media y baja temperatura, refrigeración de catering, vitrinas de supermercados, sistemas de aire acondicionado residenciales y comerciales. A continuación, ¿cuáles son los métodos de carga para el refrigerante del enfriador de tornillo enfriado por agua?
Después de que el sistema de refrigeración se haya probado estrictamente para que no haya fugas, se puede cargar el refrigerante. Hay dos formas de cargar refrigerante:
1. Llenado desde el orificio de derivación de la válvula de descarga del compresor: Consiste en inyectar el líquido freón directamente en el sistema. Su ventaja es que la velocidad de llenado es rápida y segura, y es adecuado para la situación en la que no hay refrigerante en el sistema y se genera vacío, es decir, es adecuado para el primer llenado. Se descarga automáticamente en el sistema por la diferencia de presión y la diferencia de altura entre el freón en el cilindro y el sistema. Si este método se utiliza para perfundir vapor de freón. Entonces el volumen de inyección es muy pequeño, y solo cuando se vierte el líquido se puede llenar más y más rápido. Además, el freón de la botella no está completamente lleno. Cuando la presión en el sistema es superior a 3KG/MC2, se debe detener el llenado en el lado de alta presión. Si la cantidad de llenado es insuficiente, el llenado se puede cambiar desde el lado de succión. Nunca arranque el compresor para evitar accidentes.
2. Llenado desde el orificio de derivación de la válvula de succión del compresor: Llene el gas freón desde el lado de baja -presión del compresor, arranque el compresor y no inyecte refrigerante líquido, para evitar el choque de líquido de la máquina. Este método es adecuado para la situación en la que el sistema es insuficiente y necesita ser reabastecido. En los negocios en general o comedores de nuestro país se suele utilizar el pequeño sistema de refrigeración de Freón en forma de unidad, y la mayoría de las-partes de alta presión han sido rellenadas con Freón en la planta de fabricación. Por lo tanto, la mayoría de los dispositivos pequeños de freón deben complementarse con refrigerante.
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